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“港车北上”计划于6月1日9时起接受合资格的香港私家车车主申请。7月1日零时起，获批的香港私家车可经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。

“港车北上”计划在5月29日至30日期间接受驾驶者登记抽签，抽签结果于5月31日上午10时公布，首轮获分配抽签的号码共有1600个。系统通过电邮通知中签者，申请日期由电脑系统随机分配。中签者需在接获通知后72小时内在网上递交申请文件。

“以后能开着自己的车去内地，感觉会很不一样。”有已经申请“港车北上”的香港市民接受中新社记者采访时表示，与目前实行的粤港两地牌车政策相比，“港车北上”计划最大的好处是能够自由选择往来内地时间。

有香港市民表示，“港车北上”有助于开启大湾区“1小时生活圈”，准备第一时间开车到内地自驾游，同时也希望特区政府能进一步增加验车公司数量，加快手续办理进度。

根据“港车北上”计划安排，香港车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，且本人名下登记持有1辆非营运小型载客汽车就可以登录“港车北上”网上平台进行申请。符合条件入境的香港机动车实行“免担保”政策，车主无须再向内地海关提供银行保函等形式担保，可以有效降低香港居民驾车前往内地的时间和费用成本。

作为目前香港唯一提供跨境车辆检验服务的认可机构，中国检验有限公司(中检)汽车检验中心负责人回应指出，根据粤港两地相关部门审批名额，将把验车名额逐步增加到每天700个，相信中检有能力应付验车需求。中检公司管理层表示，公司计划将元朗一期、二期验车中心同时作为“港车北上”检验场地，当中一期规划新建12条“港车北上”车检线；二期规划则建设8条“港车北上”车检线，以及“港车北上”报检大厅和独立交表处。

另外，记者当日走访香港多间驾驶学校发现，有不少有兴趣驾车“北上”的香港市民前来咨询相关事宜。香港德安驾校导师刘启文介绍，前来咨询的市民主要关心如何换领内地驾照以及学习内地交通法规方面的内容，驾校之后也会推出相关课程讲解内地的驾驶文化和道路管理制度等。(完)

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