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现如今很多车企为了搞营销战略，都会选择用限量的方式来促进旗下车型的销量，当然能拥有如此底气的车企在全球汽车市场中也不多见，而拥有限量版车型的汽车，自然也不是无名之辈。这不就在前不久，坦克300(图片|配置|询价)赛博骑士正式上市了，同时该车限量7000台，官方指导价为33.8万元。那么这台坦克300赛博骑士究竟有何能耐呢？让我们接着往下看。

既然是一台限量版车型，那么这台坦克300赛博骑士自然要有一些“限量”的设计，而这个设计便体现在了它的外观方面，虽然从整体的轮廓上来看，新车的外观造型依旧是坦克300的造型，但是它全车均采用了亮黑色的车漆，所以在质感方面相比于普通版本的坦克300确实有一定的提升。此外，在前脸的造型上，这台坦克300赛博骑士确实和第一版本的赛博坦克有写相似，宽大的前包围加上四边形中网，让其硬派的气息一览无余，而且在前机盖上方，该车也是配备了导流槽造型，加上前包围三段式的通风槽，在运动感上的塑造也十分不错，相比于第一版本的赛博坦克，新车看上去更加的年轻。

来到车身侧面，坦克300赛博骑士的侧身设计较为简单，21英寸的大轮毂也是采用了黑化处理，并且在车顶处，新车也是配备了置物平台和内置滑轨，从而让用户在野外露营的时候可以带上更多的心里，在实用性方面还是不错的，同时在车门的下方，新车还配备了脚踏板设计，对于坦克300赛博骑士较高的离地角度来说，这样的设计还是非常人性化的。至于尾部设计，坦克300赛博骑士配备了碳纤维的车顶扰流板，隐藏式的外挂式轮胎再加上宽大的后包围设计，确实会带给消费者不一样的视觉冲击力。

但要说这台坦克300赛博骑士哪一个地方最吸引人，我想那一定是灯组设计，因为该车的前大灯组虽然还是圆形的复古风设计，但是在车头却配备了一条贯穿式LED灯带，而且尾灯组虽然采用的是竖置设计，但是其内部的构造还是十分犀利的，所以在点亮之后可以为新车带来不错的科技质感，让它更符合自己“赛博朋克”的定位。

至于内饰设计上，坦克300赛博骑士和现款的坦克300保持了一致，只是在配色方面为消费者提供了两种选择，分别为橙色和蓝色，并且这两种颜色在处理方面也采用了亮化处理，虽然这样的设计对于车内的质感提升确实不错，但是太过亮眼的设计也会给人一种用力过猛的感觉，同时为了进一步提升车辆的运动质感，新车在内饰还加入了大量的碳纤维装饰。

坦克300赛博骑士在动力方面和现款的坦克300保持了一致，其依旧采用了167kW最大输出功率，387N·m最大输出扭矩的2.0T排量发动机，再加上四驱系统和8AT变速箱的加持，新车在操控能力和越野能力方面也是有所保障的。

结言

综合来看，在外观设计上这台坦克300赛博骑士确实有一些“赛破朋克”的韵味，硬派与科技相互融合的效果确实给了消费者全新的视觉感官，但是在内饰设计上，它确实有一些用力过猛的感觉，在视觉观感上虽然能够为消费者带来一定的视觉冲击力，不过蓝色和橙色的另种内饰设计未免太“亮”了一些，至于动力方面，坦克300赛博骑士和当前在售的坦克300车型保持了一致，整体也并没有什么太大的差别，可以说，这台坦克300赛博骑士只是在外观方面变化较大而已，内饰方面也只是提供了两种不同的配色，再结合它的售价来看，我认为这台坦克300赛博骑士确实有一些“割韭菜”的嫌疑。

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